Postes, La Poste, bpost, mues genvaloises

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après 1925 | Rue Neuve à Genval avec vue sur l’église Saint-Pierre de Maubroux.
coll. Cercle d’Histoire de Rixensart

Le premier bâtiment à gauche abrita le bureau des postes de Genval. Sur l’enseigne on distingue POSTES-POSTERIJEN.

En plusieurs décennies, La Poste de Genval déménagea plusieurs fois : on la retrouve rue Neuve (l’actuelle avenue des Combattants), rue de la Station, … et actuellement rue de Rixensart.

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Genval libérée ! septembre 1944

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L’avant-garde de la ‘2nd Armored Division US’ arrive à Genval le 4 septembre 1944 dans l’après-midi. Elle poursuit sa progression via la Manteline vers Bourgeois, pourchassant les Allemands, en retraite.

Venant de la Place communale, l’arrivée du gros de la 2ème Division blindée des Etats-Unis est fixée sur pellicule à hauteur de l’avenue Gevaert, où une foule en liesse l’accueille le jeudi 7 septembre 1944. Une colonne blindée américaine traverse Genval de 9h30 à près de 13h. Le gros de la 2nd Armored Division US (1), également dénommée « Hell on Wheels », arrive par l’actuelle rue des Déportés, et descend l’avenue Gevaert vers la gare de Genval.

On fait à nos libérateurs un accueil enthousiaste, on leur jette des fleurs, des fruits, des friandises, des douceurs, quand il y en un qui stationne quelques moments on lui offre tout ce qu’on peut, on leur serre la main, les jeunes filles, les enfants les embrassent, on ne se lasse pas de cette joie débordante (2).

« C’était un spectacle encore jamais vu, un décor inoubliable, des trottoirs regorgent de monde, hommes, femmes et enfants. Des véhicules alliés en tous genres descendaient à la queue leu leu l’avenue Gevaert pour prendre la rue de la Station et ensuite la rue de Rosières. Il y avait là des chars, des camions bourrés de soldats, des jeeps, des bulldozers, etc. etc. C’était un convoi continu et sans fin. La population applaudissait à tout rompre, à chaque arrêt des femmes et des jeunes filles grimpaient sur les chars et les jeeps pour embrasser les soldats », témoigne J. Mayné (3).

Les GI’s sont encore photographiés rue de la Station, rue de Rosières, sur le pont au-dessus du chemin de fer. Ensuite, les colonnes militaires poursuivent leur progression vers le lac de Genval et la rue de La Hulpe. J’édite et commente ce reportage inédit découvert dans le patrimoine iconographique de la famille Lannoye. Les Archives de l’Etat à Louvain-la-Neuve en sont dorénavant les dépositaires.

Eric de SÉJOURNET


(1) Présentation du 2nd AD, YouTube
(2) GHYSSENS Roger, 50ème Anniversaire de la Libération, Cercle d’Histoire de Rixensart, 1994
(
3) MAYNÉ J., 1944-1994 50ème anniversaire. Souvenirs de 1939-1944, Rixensart, 1994

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Les Neuf Provinces, épicerie et textiles

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début XXe siècle | coll. Philippe Godin

De gauche à droite, l’Epicerie des Neuf Provinces (à l’angle des rues de la Station et de Rixensart) et la propriété de O. Degallaix et ses nombreux paratonnerres.

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1911 | Cercle d’Histoire de Rixensart

L’Epicerie des Neuf Provinces affiche fièrement les produits qu’elle vend : des conserves alimentaires, bières, vin, liqueurs. Sur les vitrines donnant sur la rue de la Station on lit : Spécialités de chocolatier et des produits Cusenier. De part et d’autre de l’entrée, le magasin annonce de la charcuterie fine et des cigares fins et tabacs. A droite, on découvre un magasin de textile tenu par R. Boudrenghien-Simon : merceries, bonneteries, aunages.

Cette bâtisse fut construite par O. Degallaix, à l’angle de la rue de Rixensart et de la rue de la Station. Elle est actuellement occupée par une pharmacie, dont la façade a été rénovée en 1995.

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avril 2015 © Monique D’haeyere

 

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Maubroux à Genval, coll. Imelda De Thaey

Suivez les indications de la photo-légende ci-après.

1. A droite, l’Epicerie des Neuf Provinces
2. Entreprise de construction Degallaix
3. Eglise Saint-Pierre
4. Signalisation routière aérienne pour indiquer l’approche d’un carrefour
5. Hôtel de la Gare
6. Frères Compagnie Le Lion

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mars 2017 © Monique D’haeyere