Première gare de Genval

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début XXème siècle | La Gare
coll. Cercle d’Histoire de Rixensart

Datant vraisemblablement des années 1900, la première gare de Genval correspond au type halte ‘Etat Belge’ et deviendra une gare de marchandises. Elle comprend un volume principal de quatre travées sur deux niveaux, flanquée de deux ailes asymétriques. Il se caractérise par la sobriété des volumes et la relative simplicité de la mise en œuvre (1).

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(1) MONTENS d’OOSTERWIJCK Violaine – L’architecture des gares situées sur le tronçon entre La Hulpe et Rhisnes (1854-1926), Vol. I, in Université Catholique de Louvain, Faculté de Philosophie et Lettres, Département d’Archéologie et d’Histoire de l’Art, 1995-1996

 genval,gare de genvaldébut XXème siècle | La gare. Une arrivée
coll. Philippe Godin

A une demi-heure de Bruxelles, Genval-les-Eaux deviendra dès le début du XXème siècle un but d’excursions champêtres. Ils débarquent du train, par familles entières ou par groupes d’amis et, après avoir gravi la rude rampe qui, de la voie ferrée, mène au niveau de l’entrée du Parc, ils n’ont plus qu’à descendre en flânant vers le lac en contrebas (2).

Claudine Rausens (3) se souvient : En 1950 et encore pendant quelques années, quand on revenait de La Hulpe, les usagers du train remontaient de ce côté de la gare.

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(2) GHYSSENS Roger, Genval-les-Eaux de 1895 à 1935, Editions de la Page, 2003
(3) Présidente de l’ABP – Loisirs pour moins valides asbl

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© Monique D’haeyere

33. La Passerelle Collection Philippe Godin
début du 20ème siècle | La Passerelle
coll. Philippe Godin

La passerelle surplombant la tranchée du chemin de fer de Bruxelles à Luxembourg et menant à l’entrée du Parc de Genval-les-Eaux. Au-dessus de la bute, le Café du Parc. Un panneau publicitaire invite les voyageurs à descendre à l’Hôtel de l’Espérance, situé Place communale à Genval.

Photo-légende

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Sentier conduisant au Parc
coll. Jean-Claude Renier

Gare de Genval début 20e

début XXème | La Gare

Photo-légende 

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A gauche de la gare se trouvait le bureau de la RTT (Régie du Télégraphe et du Téléphone), précise Christiane Dandumont.

avant 1914 | La gare
coll. Jean-Claude Renier

A l’arrière-plan, le futur Normandy Hôtel est en transformation.

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La Gare
coll. Jean-Claude Renier

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Gare de marchandises de Genval
2002 © Jean-Claude Renier

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Gare de marchandises de Genval
2007 © Mathieu Crauwels

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Gare de marchandises de Genval
avril 2007 © Henri van Mons

1028. Gare de Genval 20090411 © Eric de Séjournet.jpg

Gare de marchandises de Genval
2009 © Eric de Séjournet

La première gare de Genval fut détruite pour faire place au RER.